Colombian road signs in English
All 121 regulatory and warning signs from Colombia's 2024 road-sign manual, with the Spanish name you will see on the road. For expats, travellers and anyone preparing for the Colombian driving licence.
Regulatory signs
They set prohibitions, restrictions and obligations; ignoring them is a traffic offence. Most are round with a red border; STOP (PARE) is an octagon and GIVE WAY (CEDA EL PASO) an inverted triangle.
StopPareSR-01
Yield (give way)Ceda el pasoSR-02
Mandatory direction: go straightDirección obligada o siga de frenteSR-03
No entryNo paseSR-04
Turn left onlyGiro a la izquierda solamenteSR-05
No left turnProhibido girar a la izquierdaSR-06
Turn right onlyGiro a la derecha solamenteSR-07
No right turnProhibido girar a la derechaSR-08
U-turn onlyGiro en “u” solamenteSR-09
No U-turnProhibido girar en “u”SR-10
Two-way trafficCirculación en ambos sentidosSR-11
Three lanes (one in contraflow)Circulación en tres carriles (uno en contraflujo)SR-12
Three lanes (two in contraflow)Circulación en tres carriles (dos en contraflujo)SR-13
No crossing from left to right carriagewayProhibido cambio de calzada izquierda a derechaSR-14
No motor vehiclesProhibido circulación de vehículos automotoresSR-16
Heavy vehicles keep rightVehículos pesados a la derechaSR-17
No trucksProhibido circulación de vehículos de cargaSR-18
Pedestrians walk on the leftPeatones a la izquierdaSR-19
No pedestriansProhibida circulación de peatonesSR-20
No horse ridersProhibida circulación de cabalgadurasSR-21
No bicyclesProhibida circulación de bicicletasSR-22
No motorcyclesProhibida circulación de motocicletasSR-23
No agricultural machineryProhibida circulación de maquinaria agrícolaSR-24
No animal-drawn vehiclesProhibida circulación de vehículos de tracción animalSR-25
No overtakingNo adelantarSR-26
No parkingProhibido parquearSR-28
No parking or stoppingProhibido parquear o detenerseSR-28A
No honkingProhibido pitarSR-29
Maximum speed limitVelocidad máxima permitidaSR-30
Minimum speed limitVelocidad mínima permitidaSR-30A
Maximum gross weightPeso máximo bruto permitidoSR-31
Maximum heightAltura máxima permitidaSR-32
Maximum widthAncho máximo permitidoSR-33
Taxi parking zoneZona de estacionamiento de taxiSR-34
Drive with low beams onCirculación con luces bajasSR-35
Checkpoint (stop ahead)ReténSR-36
One-way trafficSentido único de circulaciónSR-38
Bus stop zone onlyZona exclusiva de paraderoSR-40
No passenger pick-up or drop-offProhibido el ascenso y descenso de pasajerosSR-41
Loading and unloading zoneZona de cargue y descargueSR-42
No loading or unloadingProhibido el cargue y descargueSR-43
Keep a safe distanceConservar espaciamientoSR-44
Do not block the intersectionNo bloquear intersecciónSR-47
End of prohibitionFin prohibiciónSR-48
Priority to oncoming trafficPrioridad al sentido contrarioSR-49
No right turn on redProhibido girar a la derecha con luz rojaSR-50
No handcartsProhibida circulación de carros de manoSR-51
No busesProhibida circulación de busesSR-52
No motorcartsProhibida circulación de motocarrosSR-53
No quad bikesProhibida circulación de cuatrimotosSR-54Warning signs
They warn of a hazard or a change in the road ahead: bends, junctions, slopes, pedestrians or animals. Like in the US, they are yellow diamonds with a black symbol. Slow down and pay attention.
Sharp curve to the leftCurva cerrada a la izquierdaSP-01
Sharp curve to the rightCurva cerrada a la derechaSP-02
Curve to the leftCurva pronunciada a la izquierdaSP-03
Curve to the rightCurva pronunciada a la derechaSP-04
Double sharp curve, first to the leftCurva y contra-curva cerrada primera a la izquierdaSP-05
Double sharp curve, first to the rightCurva y contra-curva cerrada primera a la derechaSP-06
Winding road, first to the leftZona de curvas sucesivas la primera a la izquierdaSP-07
Winding road, first to the rightZona de curvas sucesivas la primera a la derechaSP-08
Double curve, first to the leftCurva y contra-curva pronunciada primera a la izquierdaSP-09
Double curve, first to the rightCurva y contra-curva pronunciada primera a la derechaSP-10
CrossroadsIntersección de víasSP-11
Side road on the leftVía lateral izquierdaSP-12
Side road on the rightVía lateral derechaSP-13
T-junctionIntersección en “t”SP-14
Y-junctionBifurcación en “y”SP-15
Fork to the leftBifurcación a la izquierdaSP-16
Fork to the rightBifurcación a la derechaSP-17
Staggered junction, first to the leftIntersección escalonada primera izquierdaSP-18
Staggered junction, first to the rightIntersección escalonada primera derechaSP-19
RoundaboutGlorietaSP-20
Merging traffic from the leftIncorporación de tránsito desde la izquierdaSP-21
Merging traffic from the rightIncorporación de tránsito desde la derechaSP-22
Traffic lights aheadProximidad de semáforoSP-23
Rough (corrugated) road surfaceSuperficie rizadaSP-24
DipDepresiónSP-26
Steep descentPendiente fuerte de descensoSP-27
Steep ascentPendiente fuerte de ascensoSP-27A
Road narrows on both sidesReducción de calzada a ambos ladosSP-28
Stop sign aheadProximidad a señal de “pare”SP-29
Road narrows on the leftReducción de la calzada a la izquierdaSP-30
Road narrows on the rightReducción de la calzada a la derechaSP-31
Road widens on both sidesEnsanchamiento simétrico de la calzadaSP-32
Yield sign aheadProximidad de señal “ceda el paso”SP-33
Road widens on the leftEnsanchamiento de la calzada a la izquierdaSP-34
Road widens on the rightEnsanchamiento de la calzada a la derechaSP-35
Narrow bridgePuente angostoSP-36
TunnelTúnelSP-37
Maximum vehicle weight aheadPeso máximo bruto vehicular permitidoSP-38
Two-way traffic aheadDos sentidos de tránsitoSP-39
Three lanes (one in contraflow)Tres carriles de tránsito (uno en contraflujo)SP-41
Falling rocksZona de desprendimiento de rocasSP-42
Three lanes (two in contraflow)Tres carriles de tránsito (dos en contraflujo)SP-43
Slippery roadSuperficie deslizanteSP-44
Agricultural machinery on the roadMaquinaria agrícola en la víaSP-45
Pedestrian zoneZona de peatonesSP-46
Pedestrian crossing aheadProximidad de cruce peatonalSP-46A
Pedestrian crossing locationUbicación de cruce peatonalSP-46B
School zoneZona escolarSP-47
School crossing aheadProximidad a cruce escolarSP-47A
School crossing locationUbicación de cruce escolarSP-47B
Children playingNiños jugandoSP-48
Animals on the roadPresencia de animales en la víaSP-49
Clearance heightAltura libreSP-50
Clearance widthAncho libreSP-51
Railway level crossing without barrierCruce ferroviario a nivel sin barreraSP-52
Railway level crossing with barriersCruce ferroviario a nivel con barrerasSP-52A
BarrierBarreraSP-53
St. Andrew's cross (railway crossing)Cruz de san andrésSP-54
Start of median (two-way)Iniciación de separador (dos sentidos)SP-55
End of divided road (two-way)Terminación de vía con separador (dos sentidos)SP-56
End of pavementFinal del pavimentoSP-57
Cyclists on the roadCiclistas en la víaSP-59
Cyclist crossing aheadProximidad a cruce de ciclistasSP-59A
Cyclist crossing locationUbicación de cruce de ciclistasSP-59B
Accident riskRiesgo de siniestroSP-67
Hairpin curve to the leftCurva muy cerrada a la izquierdaSP-69
Hairpin curve to the rightCurva muy cerrada a la derechaSP-70
Loose gravelProyección de gravillaSP-71
Fire station exitSalida de vehículos de bomberosSP-72
Strong crosswindsRáfagas de viento lateralSP-73
Severe drop-off at road edgeDesnivel severoSP-74Questions from expats and travellers
Can I drive in Colombia with my foreign driving licence?
Visitors can generally drive with a valid licence from their home country while they stay as tourists; an International Driving Permit helps at police checkpoints. Residents are expected to get a Colombian licence. Rules change, so confirm your case with the Ministry of Transport or your local traffic authority (organismo de tránsito).
How do foreigners get a Colombian driving licence?
Usually you need a Colombian ID for foreigners (cédula de extranjería), registration in RUNT, a medical and psychological check at a CRC centre, a course at a driving school (CEA) and theory and practical exams. Requirements vary by city.
Is the theory exam in English?
Generally no — it is in Spanish. That is why every sign here shows its official Spanish name next to the English one.
Are Colombian road signs like those in the US or Europe?
A mix of both. Warning signs are yellow diamonds as in the US; regulatory signs are mostly round with a red border as in Europe. STOP reads PARE and GIVE WAY reads CEDA EL PASO.
What is pico y placa?
A driving restriction in cities such as Bogotá and Medellín: on certain days and hours you may not drive depending on the last digit of your plate. Schedules change — check the city's official site before driving.
Is this an official site?
No. It is an independent study aid based on the 2024 road-sign manual of Colombia's Ministry of Transport.